2025-09-30
ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅਰੀਲੇਅ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੈਂਬਰ ਹਨ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮੋਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰੰਟਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਸੰਵੇਦਕ ਤੱਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਇਮੈਟਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਾਈਮੈਟਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਰੇਖਿਕ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪਸਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਰਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੇ ਪਸਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪੈਸਿਵ ਪਰਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਈਮੈਟਲਿਕ ਪੱਟੀ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੋ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਰੇਖਿਕ ਪਸਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਾਈਮੈਟਾਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਪੈਸਿਵ ਪਰਤ ਵੱਲ ਝੁਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮੋੜ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।
Aਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ, ਇੱਕ ਬਾਇਮੈਟਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪ, ਸੰਪਰਕ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਰੋਧਕ ਰੋਧਕ ਤਾਰ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦੋ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਨਾਲ ਦਬਾ ਕੇ ਬਾਇਮੈਟਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿਣ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਸੈੱਟ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਈਮੈਟਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਝੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਏ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸੰਪਰਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਨੈਕਟਰ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰੰਟ ਥਰਮਲ ਐਲੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਈਮੈਟਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋੜਦੀ ਹੈ, ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਧੱਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਝੁਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਾਈਮੈਟਾਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਤੋਂ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਥਰਮਲ ਰੀਲੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਏਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੁੜ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਤੱਤ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਈਮੈਟਾਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਗਰਮ ਅਤੇ ਮੋੜਦੀ ਹੈ, ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਧੱਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਝੁਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਾਈਮੈਟਾਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਤੋਂ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਥਰਮਲ ਰੀਲੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ।
| ਨੰ. | ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ | ਚੋਣ ਸੁਝਾਅ |
|---|---|---|
| 1 | ਮੋਟਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ | ਮੋਟਰ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਥਰਮਲ ਐਲੀਮੈਂਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਦੀਆਂ ਐਂਪੀਅਰ-ਸੈਕਿੰਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋਣ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। |
| 2 | ਸਟੇਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਇੱਕ ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਚੁਣੋ। ਡੈਲਟਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਫੇਜ਼-ਬ੍ਰੇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। |
| 3 | ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ | ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। |
| 4 | ਮੋਟਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ | ਨਿਰੰਤਰ ਡਿਊਟੀ ਜਾਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਨਿਰੰਤਰ ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਦੇ 0.95-1.05 ਗੁਣਾ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੱਧਮ ਮੁੱਲ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। |